需求推动研发：随着汽车技术的进步以及人们对行车安全和舒适性要求的提高，传统刹车片的一些缺点逐渐暴露出来。例如，石棉刹车片因石棉致癌被禁用，半金属刹车片存在噪音大、粉尘多、对刹车盘磨损大等问题。于是，研发新型高性能刹车片成为汽车零部件领域的重要课题。
材料与技术创新：20 世纪 90 年代，日本刹车片企业率先取得突破。他们通过大量实验，选用无机类陶瓷纤维材料、芳纶纤维等替代金属纤维，并采用六钛酸钾晶须作为耐磨材料，同时开发出耐高温树脂作为粘接剂，成功研制出陶瓷刹车片。这种新型刹车片在性能上有了显著提升，具有高耐磨、低噪音、环保等优点。
市场推广与应用：陶瓷刹车片一经推出，便在国际市场上获得认可。首先在日本和北美汽车市场得到广泛应用，随后欧洲新车型也开始装配。随着全球环保意识的增强和汽车行业对制动性能要求的不断提高，陶瓷刹车片的应用范围逐渐扩大，成为高端车型和注重环保、性能的车主的优先选择。同时，中国等新兴汽车市场也在加速对陶瓷刹车片的研发和应用，一些国内企业通过引进技术和自主创新，不断提升陶瓷刹车片的生产技术和质量，以满足市场需求。
